Descrizzione di i prudutti
Pruduciutu da , stu 11.25-21 tri-rota d'acciaio divisu in pezzi hè custituitu da trè parti indipendenti: corpu di rim principale, anellu di perline esternu è anellu di serratura, sviluppatu apposta per l'ingegneria di l'autostrada, a minera è l'equipaggiu di trasportu portu. Aduttendu a tecnulugia di formatura di laminazione integrata di l'acciaio ad alta resistenza addensata, u disignu divisu in trè pezzi simplifica assai u disassemblamentu, a riparazione è a sostituzione di pneumatici, riducendu in modu efficace i tempi di inattività di mantenimentu di l'equipaggiu.
Tutte e superfici sò trattate cù doppia-layer elettrostaticu anti-revestimentu grisgiu, cù aderenza stretta di pittura, resistendu à l'erosione da a polvera di mine, l'acqua fangosa è l'aria marina umida. A machinazione CNC di precisione assicura una distribuzione uniforme di i fori di bullone è una tolleranza precisa di dimensione. U disignu offset di 0 mm rende ancu a dispersione di carica, un'operazione stabile di alta-carica è un rendimentu anti-impattu è anti-deformazione.
Specifiche tecniche cumplete
| Nome di u produttu | 3-Piece Ingegneria Wheel Wheel |
| Taglia standard | 11.25-21 |
| Diametru generale | 61 cm |
| Altezza generale | 35 cm |
| Fora centrale | 150 mm |
| PCD (Diametru di Circle Pitch) | 200 mm |
| Numaru di fori di bolt | 6 |
| Diametru di u foru di bullone | 26 mm |
| Compensazione | 0 mm |
| Pesu di Rim Principale | 64 kg |
| Pesu di l'anellu di perle esterne | 15,5 kg |
| Lock Ring Peso | 4 kg |
Vantaghji Core
Disegnu di trè -pezzi staccabile
Bordu principale separabile, anellu di perline è struttura di anellu di serratura, ùn sò necessarii grandi strumenti di smantellamentu prufessiunale. A sostituzione di i pneumatici è l'ispezione di ogni ghjornu ponu esse cumplette in modu efficiente, riducendu a perdita di produzzione causata da l'arrestu di u veiculu.
Fattu di alta-resistenza, azzaru grossu
L'intera bordu hè rotolata da una piastra d'acciaio Q345 di alta resistenza -senza cuciture di splicing debbuli. L'area di stress rinfurzata pò resiste à collisioni frequenti è carichi pesanti nantu à e strade miniere rocciose, evitendu u crack di rim, a deformazione è u distaccu di pneumatici.
Rivestimentu anti-copertura completa antiruggine
I muri interni è esterni sò completamente spruzzati cù un primer antiruggine è un topcoat. U film di pittura liscia grisgiu hè resistente à i graffi-è anti-ossidazione, allargendu a vita di serviziu in cundizioni di travagliu duri cum'è mine è porti custieri.
Prestazione di guida stabile
6 fori di muntatura distribuiti uniformemente cù una precisione dimensionale stretta, perfettamente adattati cù assi di veiculi pesanti -. L'offset zero equilibra a pressione di a rota in modu uniforme, eliminendu i tremuli durante u trasportu -piena carica.
I nostri prudutti
Cum'è un fabricatore di roti prufessiunale, Anyang Anqiang Steel Wheel Co.,Ltd. implementa piena-ispezione di qualità di prucessu. Tutti i cerchi finiti passanu l'ispezione dimensionale è a prova di carica idraulica prima di a consegna. L'opzioni di persunalizazione includenu PCD, foru centrale, offset, culore di pittura è stampa di logu OEM. L'imballaggio d'esportazione cù film plasticu è pallets di lignu impediscenu i graffi è a ruggine durante u trasportu di longa-distanza.
Consegna rapida per prughjetti urgenti
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Sè vo site interessatu à u nostru 11.25-21 cerchi di rota d'acciaio divisu in trè pezzi, per piacè cuntattateci immediatamente.
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Dumande Frequente
Q: Chì pneumatici currispondenu à questu rim di ingegneria di 3 pezzi fabbricatu da Anyang Anqiang Steel Wheel Co., Ltd.?
A: Si adatta à tutti i pneumatici off-road OTR standard di larghezza 11.25, 21-inch di diametru internu, largamente usati per i pneumatici speciali di mine, portu è ingegneria di custruzzione.
Q: Hè stu rim di rota adattatu per e cundizioni di travagliu di miniera duru?
A: Assolutamente sì. Aduttendu una moldura integrale di rulli integrali d'acciaio Q345 ad alta -resistenza è una struttura di anelli di perline rinfurzata, resiste efficacemente à l'impattu pesante, l'estrusione è a torsione da e strade miniere rocciose è fangose, ùn sò micca facili da deformà o cracke.
Q: Pudete persunalizà i paràmetri di rimi secondu i bisogni di u cliente?
A: Iè. Anyang Anqiang Steel Wheel Co.,Ltd., Ltd. sustene a persunalizazione persunalizazione cumpleta, cumprese u foru centrale, PCD, diametru di u foru di bullone, offset, spessore di muru, culore di pittura è stampa di logu OEM.
Q: Chì ghjè a vita di serviziu anti-ruggine di u rim?
A: Aduttendu u prucessu di spruzzatura elettrostatica doppia -layer (primer + topcoat), a vita di serviziu anti-ruggine pò ghjunghje più di 3 anni in ambienti di travagliu convenzionali all'apertu, è più di 2 anni in porti custieri umidi è ambienti minieri sotterranei.
Q: Chì hè u vantaghju di u rim di 3 pezzi cumparatu cù u rim integratu?
A: A struttura divisa in trè-pezzi pò esse disassemblata cumpletamente. Hè estremamente convenientu per a sostituzione di pneumatici, riparazione di pneumatici è mantenimentu di rimi. Pò riduce assai u tempu di mantenimentu è i tempi di inattività di l'equipaggiu, chì hè più adattatu per u mantenimentu frequente di i veiculi d'ingegneria pesanti -.
Q: Fornite rapporti d'ispezione di fabbrica?
A: Iè. Ogni lotto di prudutti sarà sottumessu à una rigorosa ispezione dimensionale, ispezione di l'apparenza è prova di carica di pressione idraulica. Pudemu furnisce rapporti ufficiali d'ispezione di qualità di fabbrica per i clienti.
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