Parechji utilizatori volenu sapè a vita di i rimi d'acciaio quandu l'acquistu, o ancu quantu spessu deve esse rimpiazzati. Tuttavia, ùn ci sò micca risposte definitive à queste dumande. U ciculu di vita o di rimpiazzamentu di i rimi d'acciaio ùn hè micca fissu, ma influenzatu da parechji fatturi.
Cum'è un fabricatore di rimi d'acciaio, mentre ùn pudemu micca dì esattamente quante volte rimpiazzà i vostri rimi, a rimpiazzamentu immediata hè necessariu se una di e seguenti cundizioni accade:
Deformazione minore
Se un rimu sustene un impattu laterale severu chì risultatu in una ligera deformazione, l'equipaggiu prufessiunale pò esse usatu per a riparazione. In ogni casu, a forza di u rim hè ridutta dopu una tale mudificazione. Per i veiculi cù esigenze elevate di cuscinetti di carichi -, a mudificazione ùn hè micca cunsigliatu. A rimpiazzà a rim cù una nova hè più sicura è più affidabile.
Crepe di superficie o fratture
Fessure visibili chì appariscenu in ogni locu nantu à u rim (in particulare in i raccordi di i raggi-à-ricci o attornu à i steli di valvola) indicanu danni estremi da impattu o fatigue di metalli. Questa cundizione presenta un risicu altu di fallimentu bruscu di u rim durante l'operazione, chì puderia causà accidenti severi. A sustituzione immediata hè essenziale per prevene tali incidenti.
Ruggine severa (corrosione)
Questu ùn si riferisce micca à a ruggine di a superficia, ma à a perdita estensiva di metalli, diluzione o perforazione. Tali danni sò tipicamenti dopu l'esposizione prolongata à l'agenti de-icing, l'acqua di mare, o quandu a capa di pittura protettiva hè cumprumessa. A corrosione debilita severamente l'integrità strutturale di a rota, compromettendu a so capacità di sustene a pressione normale è creanu un risicu di rupture.
Severi danni à a superficia di muntatura o à i fori di bullone
Irregolarità significativa nantu à a superficia di muntatura in cuntattu cù u discu di u frenu, o fori di bulloni strappati o spogliati per via di una stallazione impropria (per esempiu, un strettu eccessivu), impediscendu una fissazione sicura o pruvucannu una distribuzione di forza irregolare.
In riassuntu, ùn ci hè micca un calendariu fissu per quandu i rimi d'acciaio devenu esse rimpiazzati. Tuttavia, necessitanu una ispezione regulare per determinà se u rimpiazzamentu hè necessariu basatu nantu à e cundizioni attuali. Per esempiu, se si rilevanu crepature, fratture strutturali, severi deformazioni fora-di-tondi, o perforazioni profonde di ruggine, a sostituzione deve esse realizata immediatamente.