U pruduttu cunnisciutu cum'è ucerchi trilexhè statu sviluppatu da u fabricatore svizzeru di cumpunenti industriali Georg Fischer (+GF+). Parechji dilettanti di l'automobile sò prubabilmente familiarizati cù questu Rim. A cumpagnia l'hà chjamatu Trilex-Felge, è cù l'operazioni cummerciale in u globu-inclusi i stabilimenti di fabricazione in i Stati Uniti-U Rim hè diventatu cunnisciutu in i Stati Uniti cum'è Dayton Rim. In cuntrastu, Rims cum'è sei -tipi di lug giapponesi, o americani dui-lug, cinque-lug, è sei-configurazioni di lug, sò cumunimenti cunnisciuti cum'è Budd Rims.
Georg Fischer hè una impresa industriale assai stabilita cù trè divisioni principali. U primu hè a Divisione di Sistemi di Piping di Georg Fischer, chì produce micca solu tubi d'acqua standard, ma ancu tubi di alta-specificazione cum'è pipeline chimichi è ancu oleoducti. U sicondu hè a Divisione di Soluzioni di Casting di Georg Fischer, u dipartimentu di colata di l'acciaio core-rispunsevuli di cuncepimentu è di pruduzzione di diversi cumpunenti di l'acciaio industriale, cumprese pezzi per i veiculi commerciali è e vitture di passageri. U terzu hè a Divisione Georg Fischer Machining Solutions, cuncintrata nantu à u disignu è a fabricazione di machini industriali, cumpresi torni, perforatori di diamanti di tunnelli pesanti -, è attrezzature di grande-scale per mudelli di fabricazione.
Storia di u Trilex Wheel Rim
U nome cumpletu di a cumpagnia hè Georg Fischer Ltd. U so urighjini pò esse tracciatu in u 1802, quandu Johann Conrad Fischer (1773-1854) compru una fabbrica in Schaffhausen, Svizzera. In u 1827 è u 1833, Johann Conrad Fischer è u so figliolu Georg (1804-1888) anu stabilitu duie siderurgia in Austria. Dopu à a morte di Johann Conrad in u 1854, Georg hà pigliatu a cumpagnia. In u 1856, u figliolu di Georg, Georg Jr. (1834–1887) cuminciò à gestisce a stallazione di Schaffhausen, chì avia avutu un periodu di stagnazione dopu à a morte di u so missiavu.
U cerchi trilex hè statu sviluppatu già in u 1936 da a Divisione di Soluzioni di Casting di Georg Fischer, urigginariamente cum'è un cerchiu d'acciaio cast-concepitu per i camioni è i vitture di passageri. Duranti a Sicunna Guerra Munniali, u Rim hà vistu un usu generalizatu per via di l'aumentu di a dumanda di veiculi militari in Germania è in altri paesi europei.
I so vantaghji principali includenu a capacità di cambià i pneumatici rapidamente senza machini specializati-l'utilizatore hà solu bisognu di caccià a flangia Rim per compie a sostituzione di pneumatici. Questa funzione hà assicuratu una rapida implementazione di u veiculu in diversi scenarii. Inoltre, u Rim richiede un torque di bullone più bassu, furnisce una ventilazione eccellente è aiuta à allargà a vita di u frenu. Hè stata longu aduprata nantu à i veiculi rimorchi è rimorchiati è hè particularmente adattatu per l'ambienti off-strada, risponde à e richieste di l'operazioni di muntagna cù a so installazione è a rimozione convenienti.
In seguitu, a filiale di tecnulugia di trasportu di Georg Fischer -rispunsevuli di a pruduzzione di u trilex trilex wheel rim and products related-hè stata acquistata da u SAF-Gruppu HOLLAND in Germania. A marca SAF hè stata urigginata in u 1881, quandu i ferri in un paese tedescu inventavanu un novu tipu d'aratu. L'impresa di famiglia -si hè gradualmente transizione in a fabricazione di i primi assi in acciaio per i veiculi agriculi, diventendu eventualmente cunnisciuta cum'è Otto Sauer Achsenfabrik (SAF) è evuluendu in unu di i principali produttori europei di assi di rimorchi è sistemi di sospensione.
L'Olanda, invece, hè una sucietà americana chì inizialmente si concentrava in u sviluppu di cumpunenti di accoppiamentu meccanicu. In u 2006, SAF è Olanda si sò ufficialmente fusionati per furmà u Gruppu SAF -HOLLAND. Malgradu l'acquistu è a fusione, a pruduzzione di u trilex wheel rim ùn hà micca cessatu; cuntinueghja finu à questu ghjornu, cù migliuramentu cuntinuu in a qualità di materiale è u disignu.
Questa hè a storia di u rim di trilex. Attualmente, a nostra cumpagnia hè ancu capace di pruduce stu pruduttu. Avemu prupostu di alta-qualità Rims è fornitura stabile. Se vulete infurmazione dettagliata o site interessatu à cumprà, per piacècliccate u buttonequì sottu per cuntattateci. Aspittemu di travaglià cun voi.