In generale, e vitture prodotte in casa usanu sempre pneumatici cù una larghezza chjuca, un diametru internu chjucu è un rapportu di flatness altu. I pneumatici cù proporzioni di piattezza elevate anu pareti di pneumatici più longu è capacità di cuscinetti più forti, chì risultanu in un cunfortu relativamente più altu. Tuttavia, anu una sensazione più povera nantu à a superficia di a strada è una resistenza laterale più debule quandu si gira. À u cuntrariu, i pneumatici cù un rapportu di flatness bassu è un grande diametru internu anu fianchi più brevi è treads più largu. Dunque, l'area di terra hè grande, u pneumaticu pò sustene una grande quantità di pressione, è hè assai sensibile à a superficia stradale. Havi una forte resistenza laterale quandu si gira, aumentendu assai a maneggevolezza di u veiculu. U rapportu di flatness si riferisce à u rapportu di l'altezza da u rim à a rotella à a larghezza massima misurata da a sezione trasversale di u pneumaticu -, spressione in percentuale, vale à dì u rapportu di l'altezza à a larghezza. Pigliendu u pneumaticu di specificazione 205/60R15 per esempiu, a larghezza massima di a so sezione trasversale hè 205 millimetri, u diametru internu di u pneumaticu hè 15 inch, è u rapportu di flatness hè 60. Attualmente, a maiò parte di e vitture mudificate sceglienu di aumentà a dimensione durante u prucessu di mudificazione di u hub di a rota, cusì u rapportu di pneumatici piatti rimpiazzati uriginale. U vantaghju di questu hè chì pò mette in risaltu a bella apparenza di a carrozzeria di a vittura. À u listessu tempu, u spaziu più grande di u hub di rota pò accoglie calipers di frenu più grande. À u listessu tempu, u funziunamentu di seguimentu di e roti hè assai megliu durante a guida, è a manipulazione hè significativamente mejorata. Tuttavia, deve esse nutatu chì u chilometru di guida attuale di i pneumatici mudificati pò svià da i dati in l'odometru. Dunque, prima di mudificà u centru di a rota di a vittura, hè necessariu di sceglie i pneumatici in anticipu, preferibile vicinu à u chilometru originale.